Рус / Eng

Будущее создается первыми

slider slider slider slider slider

История

История Проектного института №1 — история страны

2006

Главные изменения в строительной отрасли в этом году коснулись жилищного строительства: в 2006-м началась реализация национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России». На правительственном уровне рассматриваются меры по развитию промышленности строительных материалов, предусматривающие государственную поддержку.

В этом же году было принято постановление Правительства Санкт-Петербурга №167 «О комплексном освоении территорий в целях жилищного строительства». Оно определило порядок проведения торгов на право аренды земельных участков для комплексного освоения в целях жилищного строительства, согласно которому инвесторы получили ряд преимуществ.

В апреле 2006 года был образован Союз проектировщиков России. Организация призвана восстановить связи между проектными организациями, наладить обмен опытом и способствовать их взаимодействию с органами власти.

В Проектном институте №1 началась работа над масштабными проектами завода по сборке автомобилей General Motors в Шушарах, предприятия по производству грузовых железнодорожных тележек и вагонов в Тихвине, завода по производству готовых лекарственных средств им. Академика Филатова в Гатчинском районе.

Ведется проектирование нескольких объектов горной промышленности — горнорудного общества «Луо-Камачия-Камажику» в Анголе, Гайского и Ковдорского горно-обогатительных комбинатов.

 

Подробнее

Объекты

Более 4000 объектов в 20 странах

Белорусский шинный комбинат «Белшина» i

Автор: Толочко Виктор

Источник: http://www.tassphoto.com/

Белорусский шинный комбинат «Белшина»

Один из важнейших объектов среди работ Проектного института №1. В 1973 году по нему был выдан наибольший объем строительно-монтажных работ, введена в строй вторая очередь. В 1976 году за проектирование Белорусского завода крупногабаритных шин в Бобруйске Г. М. Андреевой и А. Н. Кветному присуждены премии Совета Министров СССР. В 1978 году введен в действие пусковой комплекс грузо­вых шин, в 1979 году разработаны и выданы рабочие чертежи по корпусу сверхкрупногабаритных шин.

Лица

Яркие личности Института

Сергей Павлович Чабурин

Сергей Павлович Чабурин

Главный инженер 1954–1967 гг.

Профессиональный путь начал в институте практически с момента его основания. В 1947 году возглавлял гидротехнический отдел, в 1949 вошел в основанный тогда технический совет. Входил в авторские коллективы по разработке прогрессивных конструкций, автор многих профессиональных публикаций. Заслуженный строитель РСФСР, награжден орденом Трудового Красного Знамени.

Новости

Важнейшие проекты института